

O Ministério da Fazenda informou na noite desta sexta-feira (13) que não vai renovar a subvenção de R$ 1,40 por litro concedida ao diesel importado. A medida, criada por portaria em 13 de outubro com validade inicial de 30 dias, perdeu efeito.
O benefício foi adotado para amortecer a alta dos combustíveis no mercado internacional, provocada pela valorização do petróleo em meio às tensões no Oriente Médio. Segundo o governo, o diesel importado responde por mais de 25% do consumo nacional.
Segue em vigor a subvenção de R$ 2,12 por litro para o diesel rodoviário (diesel A), prorrogada por mais 30 dias em portaria de 27 de outubro. A Fazenda não descarta reavaliar o benefício ao produto importado, a depender da evolução do preço do petróleo.
Sem a subvenção, o custo de importação do diesel tende a subir, o que pode pressionar os preços nas bombas. O governo não divulgou estimativa de impacto. O pacote fiscal aprovado pelo Senado prevê que até R$ 10,5 bilhões em subsídios ao diesel fiquem fora da meta de resultado primário de 2026; o texto ainda precisa passar pela Câmara.
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